Lo Último

¿Vives el deporte y entrenas duro para superar grande o pequeños retos?

Sabemos que todo este esfuerzo no está pagado, sabemos el coste que supone. Te presentamos el programa de patrocinio de Nutrytec Mallorca para ayudar a cualquier deportista de cualquier nivel.

ALMANSA ACOGE SU 5 RUTA PAISAJES DE ALMANSA DENTRO DEL CIRCUITO PROVINCIAL

La localidad de Almansa, albergará el próximo domingo la tercera prueba del X circuito provincial BTT Diputación de Albacete. Su ya tradicional “Ruta de los Paisajes de Almansa” se está convirtiendo en toda un referencia en el deporte de las dos ruedas, así lo demuestran los casi ochocientos participantes que se congregarán en la línea de salida. Pero no solo se ha convertido en un referente dentro de nuestra provincia si no también fuera de ella, como lo constata los casi 200 participantes provenientes de otras comunidades, siendo la Valenciana la que mas representantes tendrá, que atraídos por nuestro circuito se acercan a disfrutar de él y de esta prueba en concreto.



La prueba dará comienzo a las 10 horas en las inmediaciones del polideportivo municipal y tomarán parte de esta, 790 participantes, superando ligeramente los números de la edición pasada. También se supera la participación femenina, que llega en esta ocasión a las 45 participantes y los corredores inscritos en el recorrido alternativo, con un total de 92.



El trazado largo de la prueba transcurre por abundante camino viejo y sendas, y se caracteriza por su dificultada técnica y física media – alta. Algunas de los puntos por donde pasaran los corredores son las míticas sendas de “Mar de Losas” o la senda “De las Monjas”



En el terreno meramente deportivo y competitivo, será difícil augurar un vencedor claro, ya que se contará con la presencia de los tres primeros clasificados de la IX edición del Circuito Provincial, Alberto López “Bicicletas El Hellinero”, Iván Martínez “HMBikes-BMC” y Cesar Ruiz “Bicis Manolín” respectivamente, a los que se unen entre otros, los almanseños, Aitor Escobar Milán, David López Gómez o Francisco Parejo Alba, que lucharan por un puesto en el podio final.



En categoría femenina, la victoria también se presume reñida y emocionante. Lucharan por un puesto en el podio final corredores de la talla de Verónica González “Conchel Racing Team”, vencedora de la pasada edición del Circuito Provincial, que tendrá como principales rivales a Irene Pareja “Plus 15 ULB Sport”, Alicia Campos “Faeli, Tapería, Vinoteca” o Ana López “Depor Bike Team”



Una vez finalizada la prueba, tendrá lugar la habitual entrega de trofeos para los tres primeros de la general y para cada una de las categorías. También lo recibirán en esta ocasión,  el corredor más joven y el más veterano, así como el equipo más numeroso.



Y el colofón final será la tradicional comida de hermandad que podrán degustar todos los participantes y acompañantes. De esta manera todo preparado para que arranque la tercera prueba de este X Circuito Provincial, que hasta la fecha está resultando todo un éxito de organización y de participación.

TITÁN 5 MILES... EL INFIERNO PASA POR TENTUDÍA

Desde Cabeza la Vaca (Badajoz), ascendiendo hasta el Monasterio de Tentudía, descender a los infiernos, para resurgir como TITANES. “El Infierno del Sur” vuelve a tener cita en Sierra Morena, TITÁN 5 MILES, el 10 de abril, una prueba de la máxima calidad nacional.



Año tras año, Titán 5 Miles muestra los encantos de la Sierra de Tentudía, con unos recorridos magníficos y una organización cuidada hasta el más mínimo detalle. Una prueba veterana que recorre parte de la frontera natural entre Andalucía y Extremadura, del sur de Badajoz y la provincia de Huelva. A tiro de piedra Mérida, Sevilla, Badajoz, Huelva, Cádiz,… una prueba arraigada entre aficionados portugueses. Titán 5 Miles junta lo mejor de cada casa para una competencia sobre un paisaje sin igual.


La tercera prueba del SKODA TITÁN XTREM TOUR tendrá, al igual que el resto de sus pruebas, cinco recorridos adecuados a las necesidades de cada biker. Eventos para todos los niveles, para todas las edades. Prueba de PROMOCIÓN (circuito diseñado para el disfrute de las jóvenes promesas en categorías de Escuela), Marcha ULTRALIGHT (un recorrido corto en que podrán disfrutar ciclistas que buscan un reto asequible), Marcha CORTA (60km que ya suponen un desafío a ciclistas con cierto nivel), MARCHA/MARATÓN (78km de duras ascensiones y divertidas bajadas, en modo competitivo o cicloturista) y la MARCHA/ULTRAMARATÓN (135km de gran dureza, un reto en toda regla, guiado por track gps).


Con un precio contenido de 20€, SKODA TITÁN XTREM TOUR ofrece a sus participantes servicios a la altura de las mejores pruebas nacionales: bolsa del corredor, productos Infisport, comida, regalo de finisher, servicio de masaje,… 


Para las primeras posiciones, TITÁN 5 MILES repartirá más de MIL EUROS en premios. Premios a las tres primeras plazas de cada categoría. 350€ irán destinados a quienes consigan finalizar en las primeras posiciones de la general en ULTRAMARATÓN. Además de 225€ a las tres primeras plazas de la general en MARATÓN MÁSCULINA Y FEMENINA (100€-75€-50€).


Categorías FAT BIKE (MARCHA CORTA) y CICLIN ULTRA EBIKE (MARCHA ULTRAMARATÓN) también tendrán su hueco en las pruebas. Competiciones propias para amantes de ruedas muy gordas y bicicletas con motor.


El SKODA TITÁN XTREM TOUR tendrá el 10 de abril su tercera cita en Cabeza la Vaca. Titán 5 Miles, un referente organizativo proseguirá el camino que habrán marcado las dos primeras pruebas del circuito, TITÁN DE LOS RÍOS 28FEB en Miajadas (a punto de cerrar inscripciones con cerca de 800 participantes) y TITÁN DESAFÍO DE LA MAGRERA 20MAR en Hornachos (100% ciclable, con unos recorridos espectaculares por la dehesa extremeña). Ambas aún con inscripciones abiertas.

SKODA TITÁN XTREM TOUR TIENE UN RETO, ¿Y TÚ?

Más pólvora para la Vuelta a Ibiza en BTT 2016

En IbizaSport ya hemos confirmado la presencia de cuatro nuevas parejas que competirán en la ronda ibicenca entre el 25 y el 27 de marzo. En categoría femenina vuelven a pasar por el control de firmas Mayalen Noriega y Sandra Santanyes. Por su parte, el archiconocido Josef Ajram y el campeón portugués Luis Leão Pinto darán espectáculo con sus fatbikes. Además, Jesús Del Nero y Juan Carlos Fernández Mora se medirán a Ibon Zugasti y Ramon Sagués por la victoria final en categoría masculina.



Que Mayalen Noriega y Sandra Santanyes son dos enamoradas de Ibiza es algo fuera de duda. Que cuando vienen a pedalear por la isla no lo hacen con ánimo de pasearse también es un hecho evidente. Campeonas de la Vuelta a Ibiza en BTT en 2015, el binomio que forman la hispanomexicana y la corredora de Sabadell ya ha confirmado su participación en una ronda que cumple 16 años en este 2016. Hace apenas unos meses, durante la disputa de la Vuelta Cicloturista a Ibiza Campagnolo, las dos bikers se auparon a sus bicicletas de carretera para acumular kilómetros de cara a la temporada sobre tierra. Noriega, además, demostrando esa competitividad que la caracteriza, se alzó con la victoria en la clasificación femenina. 

El próximo marzo, eso sí, ambas competirán con el maillot de una nueva escuadra. Noriega y Santanyes rodarán con los colores del MMR Bikes Powerade, marca líder en el sector de las bicicletas de montaña que una temporada más volverá a ser el principal patrocinador de una Vuelta a Ibiza que se prevé más explosiva que nunca. Como no puede ser de otra manera, esta pareja apunta a la victoria, pero no lo tendrán fácil. En las próximas semanas, iremos anunciando el resto de grandes competidoras que participarán en la ronda pitiusa, y como lleva ocurriendo en el último lustro, se augura un cartel de relumbrón.


Poco a poco también van apareciendo entre los inscritos corredores conocidos en el panorama nacional del BTT. En IbizaSport ya tenemos confirmada la participación de la pareja que formarán un habitual de la Vuelta como Jesús del Nero (Megamo Europe Team) –un biker que se dedicó durante muchos años al ciclismo en carretera, donde tiene buenos resultados en el circuito continental– y Juan Carlos Fernández Mora (GD Orquin). Difícil le pondrá la victoria a este dúo el binomio que van a formar en los caminos ibicencos Ibon Zugasti y Ramon Sagués. Zugasti, todo un clásico de la especialidad, competirá con Sagués, compañero habitual de entrenamientos en Catalunya, la tierra donde está afincado el vasco.


De Josef Ajram dicen que es el hombre sin límites. El broker barcelonés, uno de los deportistas amateurs más conocidos de España, residen durante largas temporadas en Ibiza, que se ha convertido en un lugar habitual de entrenamientos para él. La fatbike se ha convertido en su última obsesión. Con esta bicicleta, que tiene un neumático más ancho de lo normal, se le ha visto últimamente en varias carreras. Gracias a sus caracerísticas, la fatbike es óptima para rodar por terrenos como la arena o la nieve donde las mountain bikes convencionales tienen el paso vedado. Con este modelo Ajram competirá por primera vez en la espectacular Vuelta a Ibiza que se avecina. Su pareja será el portugués Luis Leão Pinto, uno de los referentes del MTB europea que cuenta con una trayectoria bien curioso. 

Natural del norte de Portugal, Pinto dejó Viana do Castelo para estudiar Derecho en la prestigiosa universidad de Coimbra, la más antigua del país. Después, el luso volvió a su ciudad para ejercer como abogado, actividad que compaginaba con su afición, la bicicleta de montaña. Sin embargo, hace cinco temporadas, cuando ya pasaba de los 30 años, abandonó la toga y se calzó el maillot a tiempo completo. Desde entonces, Pinto ya no solo gana campeonatos nacionales en su patria sino que ha podido subir al podio de rondas tan prestigiosas como la Titan Dessert y la Andalucía Bike Race. Junto con Zugasti y Sagués, el broker Ajram y el abogado Pinto forman parte del Ajram Capital Orbea Team.

Las Fat Bikes irrumpen en la Gaes Titan Desert by Garmin

Las bicicletas de neumáticos de grandes dimensiones tendrán una clasificación propia en la carrera del desierto apadrinada por Josef Ajram. 


La Gaes Titan Desert by Garmin estrenará una clasificación nueva en su próxima edición de 2016, que se celebra del 24 al 30 de abril en Marruecos. Las bicicletas conocidas popularmente como “Fat Bikes”, que están equipadas con neumáticos de grandes dimensiones, aspirarán a su propia clasificación con un gran premio final. 



El ultrafondista y bróker Josef Ajram (podio de la Titan en 2006 y gran conocedor de la carrera) apadrina con su nueva firma de bicicletas Ajram Bikes  esta clasificación que  tendrá un estreno por todo lo alto en la carrera del desierto: El premio para el vencedor será una inscripción gratuita para la segunda edición de la Titan Tropic by Gaes, que se disputará en Cuba  en diciembre de 2016.

La Clasificación “Fat by Ajram Bikes” nace para dar respuesta a la creciente tendencia de estas bicicletas en el mundo del MTB. Se trata de bicicletas divertidas y resistentes que permiten avanzar sin temor por cualquier tipo de terreno, especialmente en la arena, el paisaje estrella de la Gaes Titan Desert by Garmin.


“Hace un año que compito con las Fat Bikes por todo el mundo y  por todo tipo de terrenos, y sin duda, es la bici ideal para las Titans, no sólo la Desert, también para  la Tropic. En terrenos súper extremos las Fat Bikes se comportan muy bien, en la Tropic se demostró con el barro y terminé  el duodécimo en la general, y en la Desert estoy seguro que su rendimiento será muy bueno.  No sólo en los tramos de dunas, también en el terreno de arena como los oueds, donde se hunde la bici, y tendrá un excelente comportamiento“, ha manifestado Josef Ajram


El doble paso por las dunas de los Ergs marroquís  en la quinta etapa de la carrera (Etapa Garmin) será uno de los momentos mágicos de la presente edición, y las Fat Bikes tendrá una ventaja competitiva respecto al resto de participantes gracias a sus condiciones especiales.

Con la creación de esta nueva clasificación, los usuarios de las Fat Bikes tienen un aliciente más para participar en una de las carreras por etapas más duras e importantes del mundo, la Gaes Titan Desert by Garmin, cuyas inscripciones restan abiertas hasta el próximo 18 de marzo.

Sportful presenta su gama de personalizado 2016

La firma italiana incluye interesantes novedades en su gama alta Bodyfit y en la serie más económica Team.


Sportful inicia la nueva temporada 2016 presentando una serie de importantes novedades en su oferta de prendas ciclistas personalizadas. La firma italiana quiere dar respuesta a la cada vez más creciente demanda por parte del sector de ropa personalizada y para ello ha incrementado tanto su gama alta, Bodyfit, como su línea más económica, Team. La familia de prendas Bodyfit se ha desarrollado a partir de la experiencia y necesidades de los ciclistas profesionales del equipo Tinkoff, que Sportful patrocina desde hace seis años. Esta serie incrementa ahora las opciones de personalizado que ahora se desglosa en Bodyfit Pro LTD, Bodyfit Pro Race y Bodyfit Pro Team.


Las dos primeras presentan un tallaje ceñido, dispuesto para la competicion y muy cercano al que usan los profesionales del Tinkoff. En concreto, la serie Bodyfit es la que más se asemeja a la ropa que usan Alberto Contador y sus compañeros. Esta nueva opción de personalizado incluye un maillot con paneles cortados a láser, tejido más transpirable bajo las axilas, cremallera completa escondida y posibilidad de incluir una mini-cremallera en un bolsillo trasero, entre otras opciones. En cuanto a la oferta de culotes, en esta gama se puede optar por el modelo Bodyfit Pro LTD (con badana TC Pro) y el Bodyfit Pro Clasic. Esta serie Bodyfit cuenta con una versión para mujer tanto en culote como en maillot, así como monos de una sola pieza. Las opciones de personalizado de esta serie, tanto en detalles, colores o accesorios, es prácticamente ilimitada.


En cuanto a la gama Team, con una relación calidad-precio más ajustada, la principal novedad de este año es que se incluye un nuevo culote, basado en el modelo Giro de Sportful. Este culote supone una notable mejora respecto a los modelos anteriores (lycra más elástica, nuevo final de pernera, costuras planas, estructura anatómica en ocho panes, etc.). Además, ahora se puede escoger este culote con las tres opciones de badana que ofrece la marca: TC Pro, Bodyfit o Comfort Pro. En cuanto a los maillots de esta serie, Sportful mantiene el modelo Team en dos versiones y también se ofrece en versión femenina.


Sportful ha puesto en marcha una nueva plataforma web que permite al cliente acceder de manera privada a su pedido, ver el estado del mismo y visualizar en 3D el diseño de sus prendas. El programa permite ver su proyecto en un formato de realidad virtual, con la posibilidad de comprobar sus diseños de forma completa, en 360 grados. Para más información sobre presupuestos, pedidos mínimos, etc., contactar con: emy.krass@sportful.com



Más información:
m.caselli@sportful.com - www.sportful.com

GALFER BIKE PRESENTA SUS NUEVOS COMPONENTES DE FRENO PARA BIKE TRIAL

Industrias Galfer, el fabricante especialista en sistema de fricción, lanza al mercado una nueva línea de productos de frenado: las nuevas pastillas sinterizadas G1398 y los nuevos Disc Wave® DB202W, específicos para Bike Trial.

Gracias a la experiencia adquirida en la fabricación con tecnología de sinterización para motocicletas, Galfer ha desarrollado las nuevas pastillas de freno Sintered G1398. La principal ventaja del nuevo compuesto sinterizado respecto de los compuestos orgánicos es la perfecta relación entre un tacto de freno agresivo y progresivo, según la presión ejercida en la maneta. Esto facilita tanto el lento movimiento de las ruedas, como su bloqueo instantáneo, muy necesario para el Bike Trial.


Además, las pastillas sinterizadas mantienen el mismo comportamiento tanto en seco como en mojado, lo que las hace muy versátiles en todo tipo de condiciones.



Paralelamente, Galfer ha desarrollado unos nuevos discos de freno para Bike Trial, con un diseño wave ideal para lograr el máximo rendimiento del contacto entre pastilla-disco y con un diseño exclusivo. El nuevo disco DB202W está disponible en medida ø160 mm, tiene un peso muy contenido de 99 g.

 

Las nuevas pastillas de freno Sintered G1398 se distinguirán por su color dorado ya que se usa un soporte de cobre para su fabricación, su PVP sin IVA es de 20,50€/juego y están disponibles para los frenos Hope Trial Series, modelo específico para los frenos de disco en Bike Trial. El peso de las pastillas es de 20 g.



Los ensayos en laboratorio y las pruebas en alta competición demuestran que el nuevo compuesto sinterizado de las pastillas de freno combinado con los nuevos Disc Wave® de GALFER BIKE mejoran considerablemente las prestaciones de frenada para Bike Trial.

MINAS DE THARSIS RECOGE EL TESTIGO EN EL CIRCUITO DE HUELVA BTT

La segunda prueba puntuable del provincial onubense se celebrará el sábado 13 de febrero a partir de las 10 de la mañana  bajo organización del C.D. A Pedales

Después de disputarse en Valverde del Camino la primera prueba del Circuito Provincial Diputación de Huelva BTT Rally 2016, la localidad de Minas de Tharsis será sede de la segunda cita puntuable. El sábado 13 de febrero a partir de las 10 de la mañana la zona de Pueblo Nuevo de Tharsis será el escenario elegido por el C.D. A Pedales para desarrollar la prueba.


La organización ha preparado un circuito de casi 4 kilómetros que tiene un desnivel por vuelta de 134 metros, con una primera zona de subida constante, un tramo medio de bajadas técnicas y zonas rompepiernas y de nuevo una zona de subida antes de afrontar los últimos 500 metros de recorrido en bajada hacia meta.

Las inscripciones se pueden formalizar a través de formulario web hasta el próximo jueves 11 de febrero (15 horas). El propio día de la carrera será posible in situ desde las 8:30 horas. Los federados pagarán 5€ y los no federados 15€, mientras que los federados de categorías de escuelas participarán gratis (los no federados de escuelas pagarán 5€).

Después de la prueba se hará entrega de trofeos a los tres primeros clasificados de cada categoría. La siguiente cita dentro del provincial onubense será el 8ª Rally Villa de Paterna del Campo del domingo 13 de marzo en el municipio paternino.

The One, un casco polivalente, de gama alta y con muchos extras de Bollé

Vitalnutritech distribuye en exclusiva el nuevo Bollé The One, un casco polivalente, de gama alta y con muchos extras.



Bajo la etiqueta de Bollé Cycling Solutions, los responsables de esta marca se han lanzado a la ampliación de su catálogo de productos ciclistas. Tras el éxito de su reconocida y amplia oferta de gafas para ciclismo, ahora es el turno del primer casco de su trayectoria. El Bollé The One es un modelo con un diseño y unas características propias que le otorgan un carácter único y muy reconocible. El nuevo casco de Bollé está disponible en dos versiones para carretera: Road Premium y Road Standard. El primero de ellos es el casco oficial del equipo Orica-GreenEdge del UCI World Tour. Ambos cascos están ya disponibles en el mercado español de la mano de la distribuidora Vitalnutritech.
Presentado a finales del pasado año, el The One Premium es un casco muy polivalente que cuenta, entre otras características únicas con carcasa aerodinámica desmontable, encaje preciso para colocar las gafas en marcha, luz trasera de led, incorporación de un código QR para emergencias, sotocasco para el invierno y visera extraíble, entre otras características. Se trata por tanto de un modelo muy polivalente y aerodinámico, válido tanto para la temporada invernal como para verano. El The One Premium está disponible en cinco colores y en dos tallas.
Por su parte, el modelo The One Standard es un casco algo más convencional y económico, que comparte estructura Inmold y sistema de ajuste con el modelo superior. El precio recomendado del casco Bollé The One Premium es de 149,99€, mientras que la versión Standard tiene un precio de 119,99€. En el siguiente vídeo se puede apreciar todas las características y piezas que forman el Bollé The One Premium:
 

El equipo BUFF® ha dominado en la Trans Andes Challenge

El equipo BUFF® ha dominado en la Trans Andes Challenge, la primera carrera del año en el calendario del equipo. Esta carrera de 6 etapas se desarrolla en las montañas de los Andes chilenos. Mientras que el dúo Pau Zamora - Antonio Ortiz no ha tenido rival en la categoría por equipos, Joan Llordella ha vivido una lucha sin decanso con Eyair Astudillo por la victoria en la general individual. Al final, 2º tras no cejar en la lucha por la victoria.



El equipo de parejas del BUFF® Mountain Bike Pro Team ha sido el claro dominador de la categoría por parejas de la Trans Andes Challenge. Aun así, lejos de acomodarse, ha buscado estar con los mejores corredores individuales, dando cobertura a su compañero Joan Llordella, que se ha encontrado con un rival de nivel altísimo. "Joan es un competidor nato y ha habido momentos en ha lanzado ataques durísimos para descolgar a su rival. Nosotros teníamos la carrera controlada en la clasificación por equipos y el ritmo de estos dos grandes corredores nos ha servido como un entrenamiento brutal de cara a la s futuras citas. Además, somos un equipo y queríamos estar lo más cerca posible de Joan en caso de que surgiera algún problema", comenta Pau Zamora , corredor a la vez que director de equipo de los atletas BUFF®.

Por su parte, Joan Llordella explica que "he ganado una etapa al sprint y he llegado las otras en un mano a mano con Eyair excepto en la segunda jornada, donde una rama me destrozó el cambio trasero. La ayuda de mis compañeros fue básica para poder llegar a meta y no perder mi segunda posición. Pau y Antonio estuvieron empujándome en los tramos llamos y de subida para que la pérdida de tiempo fuera la mínima. La amistad es un elemento muy presente en este equipo y este segundo puesto es también suyo".



Esta primera competición de la temporada ha sido ideal para ir testando el material sobre el terreno, con especial atención a las bicis. "Las BH se han portado genial. Tuvimos unas semanas para ponerlas a nuestro gusto, pero entrenando jamás llegas a ponerlas tan al límite como en una carrera. No hay más que alabanzas en lo que respecta a su funcionamiento. La fiablidad es básica en cualquier competición, pero aún más en las carreras por etapas. Estamos felices y nos sentimos muy seguros con este material", remata Pau Zamora.

El equipo afronta en unas semanas una doble cita en tierras muy distantes. Por un lado, el dúo Pau Zamora y Adrià Noguera partirán a la Andalucía Bike Race, que se celebra en tierras andaluzas. Mientras tanto, Antonio Ortiz y Joan Llordella competirán en la Cape Epic, una de las carreras más míticas del mundo, que se celebra en Sudáfrica.

Llega al mercado la nueva tija Alpcross Flex Die Brecca

Alpcross presenta una tija flexible, con cuerpo de carbono y de gran relación peso-precio.
Poco a poco, la firma Alpcross va ampliando su catálogo de accesorios periféricos para la bicicleta, tanto de carretera como de montaña. La última incorporación es la nueva tija Flex Die Brecca. Se trata de la primera tija con retroceso de la historia de esta joven marca. Este modelo adquiere el nombre de un conocido valle de la zona de Friburgo (Suiza). 

Con un retroceso de 20 mm y un acabado en dos colores (mate o brillante), este producto cuenta con las características que han hecho reconocibles los productos Alpcross entre los usuarios: buena relación peso-precio, calidad en los acabados y sobriedad en el diseño. Una característica única de esta tija en su notable capacidad de flexión, lo que la hace indicada para ciclistas que busquen un punto de confort en su montura, sin comprometer la rigidez de su cuadro. En el siguiente vídeo se puede ver la importante capacidad de flexión de esta tija en el potro de tortura de la factoría Alpcross:



La Flex Die Brecca está fabricada con un resistente caño de carbono unidireccional (UD), tornillería de titanio y cabezal de aluminio. Este modelo se oferta en dos medidas de diámetro (27,2 ó 31,6 mm) y únicamente en una longitud de 420 mm. La Flex Die Brecca viene a incrementar la oferta de tijas de Alpross en el mercado, tanto en aluminio como en carbono. El precio de tija de carbono es de 129,99€ y ya se encuentra disponible en los puntos de venta autorizados.

Más información:
tel. 93 473 37 69 - info@alpcross.com
www.alpcross.com